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CATL或供應蔚來固態電池

作者:admin????來源:未知????發布時間:2022-03-30 08:59????瀏覽量:
在蔚來發布能量密度高達360Wh/kg、續航里程超過1000公里的固態電池之后,有音訊稱寧德年代或成為蔚來固態電池的供給商。隨即,有媒體向寧德年代進行了求證,可是寧德年代方面表明不予置評。



雖然對于此次固態電池的供給聯系,雙方暫時并未給出回應,可是作為職業龍頭企業,寧德年代與蔚來轎車一向保持著供給聯系。依據蔚來轎車公布的技能細節,該固態電池采用包含原位固化固液電解質、無機預鋰化硅碳負極、納米級包覆超高鎳正極在內的三種新工藝,其間在“硅碳負極”和“高鎳正極”范疇,寧德年代已經有必定的技能儲備。

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不僅如此,在2020年5月,寧德年代董事長透露,寧德年代在持續對固態電池等技能進行前沿研討和產品研制投入,真實的固態電池需要用金屬鋰作負極,這樣才能進步能量密度。隨后,寧德年代發布了一項關于“大容量電池雙層模組”散熱計劃的專利,有音訊稱,該技能有可能應用到蔚來150kWh電池包上。



現在,國內曾公開表明開發半固態電池的企業包含寧德年代、蜂巢動力、清陶動力、衛藍新動力等等,蔚來創始人李斌在承受采訪時也表明蔚來轎車與固態電池供給商之間有著非常緊密的合作聯系,且肯定是職業界最領先的公司。從這個視點看,寧德年代成為蔚來轎車供給商的可能性很大。



盡管固態電池的安全性很高,可是其研制難度也相同大,此次,蔚來全新150kWh電池將采用量產固態電池技能,完成50%的能量密度提高,并將于2022年第四季度交付。

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